新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程新动态

据中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部日前发布的《新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程环境保护监理及监测技术服务招标公告》，其中提到：

建设规模：新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程，含新建大理北站工程，及新建综合维修车间工程；新建大理北动车所，及新建动车走行线工程2.53公里、大理至攀枝花铁路引入大理北站红山隧道同步实施工程0.84公里；新建楚大铁路下锦场线路所（含）至大理北站（含）段工程，新建正线长13.23公里；新建楚大铁路至大理东站联络线，上行线长1.26公里、下行线长0.49公里；改建既有大理至丽江铁路，线路长2.31公里；改建既有大理站至大理北站联络线，线路长0.74公里等工程。

服务期限：自合同签订之日起至项目开通运营止，约780日历天。

招标范围及工作内容：招标范围为新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程，含新建大理北站、大理北动车所及动车走行线、楚大铁路至大理北站线路、相关联络线等工程范围内环境保护监理及监测技术服务。主要工作内容为：环境监理：施工期工程建设范围内各项生态保护措施和污染防治措施设计、施工及实施情况；环境监测：施工期建设场地环境噪声、振动环境、空气质量、水环境、植被恢复等，同时为保证隧道废水处理站的连续稳定运行，针对本工程9处隧道施工废水处理站出水口安装水质连续在线监测系统。

大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程项目总投资约81.94亿元，计划新建大理北站、大理北动车所及动车走行线、楚大铁路至大理北站线路、相关联络线等工程，其中：大理北站规模6台12线，站房4万平方米，建设工期3年。项目已完成可行性研究报告批复，已报批初步设计批复，于2022年底开工。