近日,大理州生态环境局大理分局发布《泰安桥拆除重建工程环境影响报告表》信息公示,对泰安桥拆除重建工程施工以及运营后的环境影响行了详细分析论证,较此前公示信息也向外界传达出更为详细的内容。
取消洱河南北路匝道,设置6处交叉口
泰安桥拆除重建工程北起嘉士伯大道,向南跨越西洱河至苍山路,全段长约949m,双向6车道,道路等级为城市主干路,设计行车速度40km/h。项目在嘉士伯大道、榆祥路、洱河北路、洱河南路、吉通巷、苍山路设6处交叉口,取消沿河南路、北路匝道,设计为城市舞台(城市广场)、口袋公园(市民花园)、生态康养公园,滨水休闲景观等类型空间。
工程总平面布局图
滨河区域景观改造效果图
项目拟新建两座过街人行天桥,分别位于榆祥路泰安路交叉口、市医院北侧出入口,主桥采用一跨过街的方式。市医院人行桥跨径为40.7m,桥梁总长45m。榆祥路泰安路交叉口人行桥跨径为32.7m,桥梁总长37m。两座主桥标准宽度均为4m。根据道路两侧现状人行道宽度以及周边建筑位置,在交叉口南侧设置两个1:2梯道,梯道宽度2.5m。考虑到出行人群特点,在主桥东北侧和西北侧分别设置两部无障碍电梯。
采用便桥搭设方案拆除泰安桥老桥
泰安桥老桥拆除桥面附属设施、桥面板、横梁、吊杆、拱肋台架、承台等。拆解方案主要有6个步骤:①搭设便桥、桥下浮箱便于拆除工作开展;②使用汽车吊拆除桥面附属设施,由跨中至两端依次拆除π型桥面板、横梁、吊杆,横梁拆除后下放至浮箱上,在便桥上吊至空地拆解;③在桥梁主跨范围内搭设拱肋拆除支架;④汽车吊在两侧便桥上分段拆除拱肋;⑤拆除拱肋台架;⑥拆除引桥上部结构,拆除与新建桥梁有冲突以及露出河床底面以上桥梁下部结构及基础。
施工期间保障洱河南北道路正常通行
泰安桥新桥桥梁采用V腿连续梁结构,跨径布置为沿河北路桥墩位于驳岸,不涉水,沿河南路桥墩现状桥墩南侧,部分涉及占用西洱河河道。
泰安桥老桥拆除时搭建水中临时支架,便于拆除工作开展,可以最大程度减小对西洱河的影响,又不影响现状洱河南路、洱河北路交通,新桥建设时根据新桥结构特点调整拆桥用支架。
泰安桥新桥立面布置图
泰安桥新桥效果图
西南交建中标泰安桥拆除重建项目,计划2025年5月竣工
2月21日,西南交通建设集团股份有限公司、同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司联合体中标泰安桥拆除重建项目EPC总承包,合同估算价28857.21万元。
西南交建是云南省属国有大型企业。公司注册资本金为6.10亿元,总资产为176.07亿元,拥有公路工程施工总承包特级资质、工程设计公路行业甲级资质,市政公用工程施工总承包一级、矿山工程施工总承包一级等20多项资质。
据环境影响报告,泰安桥拆除重建工程计划2022年12月开工建设,2025年5月竣工,总工期30个月。施工工期安排:老桥拆除及管线改迁施工6个月、桥梁主体施工24个月(期间同时施工道路连接线4个月)。30个月不包含建设前期工作(工可、勘察、初设、施工图设计),前期工作计划用时4个月。
尽管开工时间已经推迟,不过按照招标文件要求,泰安桥拆除重建工程项目工期为730日历天(含设计周期60日历天),即24个月,工期的缩短使项目有望提前竣工。