网友建议规划大理经昆明、昭通至重庆高速公路，省交通运输厅这样答复→

未来云南与重庆间将形成包括高速公路、铁路在内的多条快速交通通道，实现区域的融合发展。

有网友在领导留言板建言规划建设云南昭通昆明大理到重庆新高速：目前唯一G85银昆高速经常堵车现象，老路绕山弯道急，要是有条弯少直通高速利于拉近城市之间距离协同发展，也利于农产品运输节省时间成本。

官方答复

您好！您于2023年1月21日反映云南目前唯一G85银昆高速经常堵车现象！老路绕山弯道急，要是有条弯少直通高速利于拉近城市之间距离协同发展，也利于农产品运输节省时间成本。我们于2023年1月28日受理，并发出受理告知书。

国高网G85银昆高速是云南通往成渝地区双城经济圈的交通运输主动脉，是云南省“拥抱”长江黄金水道，主动融入和推动长江经济带高质量发展，支撑建设面向南亚东南亚辐射中心的重要基础设施。G85银昆高速作为区域交通运输主动脉，车流量较大，其中水富至麻柳湾段通车已有近20年，受限于当时的建设水平和当地的地形地质条件，整体公路技术水平偏低，在节假日出行集中的时候会出现交通拥堵的现象。鉴于此，我们已启动了G85银昆高速云南段（水富至昆明）扩容改造方案的相关前期研究论证工作，但本路段路网属性为国家高速公路，规划建设事权在交通运输部，扩容时机由交通运输部确定，按照国家发展改革委办公厅关于进一步规范国家高速公路拥堵路段扩容工程项目前期工作有关问题的通知，当既有国家高速公路通车超过10年，双向四车道高速现状交通量超过24000辆/天，可以考虑实施扩容。目前，交通量暂未达到扩容条件。下一步，将积极与交通运输部对接，争取该项目早日纳入国家扩容改造计划。此外，云南与四川、重庆间其他省际交通通道也在逐步完善。大理可通过既有G4216成丽高速、G5京昆高速经成都到达重庆，“十四五”期还规划了大理至攀枝花高速公路、四川境内还有在建沿江高速公路，上述项目完成后将进一步缩短大理等滇西州市融入成渝地区的时空距离。昆明可通过既有G5京昆高速、昆明至东川至巧家高速、在建四川沿江高速等经四川达重庆，同时，“十四五”期我省还规划禄劝至乌东德、G85小铺至功山改扩建等项目进一步提升公路交通能力。昭通除G85银昆高速外，还有已建成的昭通至彝良接四川筠连、昭通至镇雄至威信接四川叙永等多条高速公路通道与重庆方向连接，铁路方面还有内昆铁路，以及在建的渝昆高铁。因此，未来云南与重庆间将形成包括高速公路、铁路在内的多条快速交通通道，实现区域的融合发展。

感谢您对我们工作的支持，祝身体健康工作愉快！

云南省交通运输厅

2022年2月3日

新楚大高速公路（图源：云南交投）

2月6日，大理州2023年政府工作报告全文发布。综合交通项目建设方面，报告提出今年要力争宾南、大南、宾鹤高速公路全线建成通车，全面推进鹤剑兰、云兰、云永、永昌、南云、巍凤、弥昌高速公路建设，加速推进大理火车站站房提升改造工程、大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程、大理机场三期改扩建等项目，实施农村公路巩固提升工程，加快城市智轨建设。

目前，中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部正在开展新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程土建工程质量第三方检测招标工作，新建大理北站工程及将来开工建设的大理至攀枝花铁路将成为大理连接川渝地区的主要通道。