[摘要] 2月24日上午12时，云龙县高速公路项目建设再传佳讯。经全体建设者900个日夜奋斗，大漾云高速公路西罗坪隧道右幅顺利贯通，标志着西罗坪特长隧道两幅全部贯通，为项目按期通车奠定了坚实的基础。
2月24日上午12时，云龙县高速公路项目建设再传佳讯。经全体建设者900个日夜奋斗，大漾云高速公路西罗坪隧道右幅顺利贯通，标志着西罗坪特长隧道两幅全部贯通，为项目按期通车奠定了坚实的基础。
西罗坪隧道位于大理州云龙县与洱源县交界处，是大理-漾濞-洱源-云龙高速公路的控制性工程。隧道左幅全长4585米，右幅全长4600米。隧址区相对高差大，地形较为陡峭，且受河流侵蚀作用影响，岩层主要以泥岩为主，局部段落为粉质泥岩，岩体破碎，强度低，易风化，岩体结构力差，遇水之后易软化，施工中存在突软岩体变形，塌方等施工风险，施工难度极大。为克服不良地质条件，保证安全的前提下快速掘进，参建单位通过精心组织、科学统筹，不断优化施工方案、改进施工工艺，最终实现了隧道的顺利贯通。
据了解，大漾云高速公路起点位于大理市太邑乡，与G56杭瑞高速公路相接，止点位于关坪乡麦杆场，与云兰高速连接。云龙县境内正线18公里，云龙县城连接线22公里，云龙县境内概算总投资40亿元。
云龙县抢抓县域高速公路“能通全通”“互联互通”战略机遇，把高速公路建设作为补齐交通短板，打通对外开放“瓶颈”，实现区域联动发展的重大项目来抓，积极向上汇报主动争取、细化工作措施，举全县之力全力推进高速公路项目建设。
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