[摘要] 近日 中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路，传来好消息，位于西双版纳傣族自治州景洪市的，中老铁路普文牵引变电所，两台32.5MVA主变设备顺利完成，冲击、保护参数测试，至此，中老铁路国内段所有牵引变电所，全部完成受电启动，均具备向接触网送电条件。
近日
中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路
传来好消息
位于西双版纳傣族自治州景洪市的
中老铁路普文牵引变电所
两台32.5MVA主变设备顺利完成
冲击、保护参数测试
至此
中老铁路国内段所有牵引变电所
全部完成受电启动
均具备向接触网送电条件
接触网是架设在铁路上空为电力机车提供电能的供电设备，是列车的动力来源。目前，中老铁路国内段14个变电所全部具备向接触网及相关电力设备供电条件，按照计划，中老铁路国内段将于本月内开始进行接触网动态监测，为中老铁路的通车做好最后准备。
除此之外
云岭大地上的高速公路建设
也有新的进展
昆楚高速
建设中的西北绕城枢纽互通立交。供图
10月17日上午10时，随着最后一片T梁稳稳地落在昆明至楚雄高速公路西北绕城枢纽互通立交匝道桥墩上，标志着昆楚高速扩建工程的控制性工程全线架通，为今年底具备通车条件奠定了基础。通车后，从昆明到楚雄的行车时间将缩短一半，有效缓解该区域交通压力。
昭泸高速
近日，昭通至泸州高速公路传来消息，全线最长隧道清河隧道顺利贯通，预计今年年底将全线建成通车。昭泸高速公路全长73.558公里，通车后，由昭通至泸州的将由原来的五缩短为三以内，昭通到镇雄也将由四缩短到一个半以内。
南景高速
10月10日下午4点，随着一车车沥青混合料缓缓倒入摊铺机料斗中，南涧至景东高速公路路面工区TJ2-2合同段沥青下面层试验段铺筑拉开序幕。历经3个多的紧张施工，试验段顺利铺筑完成，经现场测量和试验室取样检测，试铺路段的平整度、厚度、压实度等各项技术指标均符合设计及规范要求，达到预期效果。
楚大扩容工程
10月9日至10日，楚雄至大理高速公路扩容工程总承包部大村大桥、瓦苴里2＃大桥、牛驼子箐大桥主桥右幅9＃墩边跨相继贯通、合龙。大村大桥全长186米，瓦苴里2号大桥全长276.08米，牛驼子箐主桥全长270米。
宁永高速
近日，宁蒗至永胜高速公路一合同五分部顺利完成隧道工程施工和全部桥梁吊装任务。
麒师高速
10月12日，曲靖（麒麟区）至师宗高速公路路面一标施工作业完工，进入交工验收检测阶段。路面一标起自曲靖市麒麟区，设张官营枢纽互通与曲靖绕城高速公路连接，全长27.68公里。
玉溪（易门）至昆明（晋宁）高速公路
10月13日，昆明市交通运输局发布“玉溪（易门）至昆明（晋宁）高速公路建设项目施工图设计”公告，该项目总投资约96亿元，计划于11月15日开工，2026年12月31日竣工。
据悉，该项目属于“十四五”期间昆明市重点新建“互联互通”高速公路。起于晋宁区古城镇虎山公园西侧，止于玉溪市易门县梅营村附近，与武定至易门高速公路相接，按照双向6车道高速公路标准设计，设计速度100公里／。
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