[摘要] 大理市南片区绕城高速快速交通系统项目工程社会稳定风险评估公示。
大理市南片区绕城高速快速交通系统项目工程社会稳定风险评估公示
一、项目概况
1、项目背景及建设必要性
大理市是滇西城市群的核心城市，是地区发展的重要经济引擎和交通枢纽。随着云南省委省政府关于大理市“两保护、两开发”的战略部署，大理市将进入城市大开发、经济大发展与生态环境保护协调发展的重要阶段，对城市空间布局、交通基础设施规划建设、交通发展政策提出新的要求与考验。
2021年5月，大理市人民政府发布的“十四五”规划中明确提出要“推动南片区快速交通路网系统（绕城高速）”项目建设，坚持基础先行，提升发展保障能力。加快推进高速公路建设，启动南片区快速交通系统和G214、G215外绕等项目，全力争取关巍大道、昆楚大超级高速公路等项目。
大理市南片区绕城高速快速交通系统项目位于云南省大理市南片区，南片区是大理城市建设、设施最完善、人口最集中的片区。项目由“四立交（关巍路立交、福星立交、沙坝立交、江风寺立交）+一连接线（新建楚大高速连接线）”组成，连接深长村连接线共同构建起大理市南片区绕城高速快速交通系统。项目建成后除了缓解大理市国道320线过境交通对市区交通带来干扰及缓解楚大高速路口、关巍路口、西环线的交通压力外，对于市内主干道还能起到分流的作用，联动经开、凤仪等区域，助力大理经济腾飞。
拟建项目对提升行车条件、有效分离过境交通和城市内部交通，对完善路网结构，优化出行需求，提升交通管理水平，促进完整的城市交通系统构建，促进经济社会发展及旅游产业开发，提升滇西城市群的发展具有重要意义。
2、项目建设方案及主要建设内容
建设方案：本项目位于大理市南片区，含“四立交+一连接线”，分别为关巍路立交、福星立交、沙坝立交、江风寺立交、楚大高速连接线。
建设规模：1）关巍路立交：路线全长0.93公里，其中建设大桥471米/1座，隧道630米/1座，共占地41.05亩，拆迁建筑物6705平方米；2）福星立交：路线全长1.795公里，其中建设大桥705米/2座，共占地41.20亩，拆迁建筑物24372平方米；3）沙坝立交：路线全长1.545公里，其中建设大桥285米/2座，中、小桥86.0米/1座，共占地57.16亩，拆迁建筑物730平方米；4）江风寺立交：路线全长3.431公里，其中建设大桥1792.16米/4座，中、小桥23.02米/1座，共占地193.46亩，拆迁建筑物7137平方米；5）楚大高速连接线：路线全长2.735公里，其中建设大桥1268.08米/1座，中、小桥44.0米/2座，共占地161.02亩。
投资估算：本项目总投资为156491.5423万元，平均每公里投资为14036.3748万元。
工期安排：本项目计划2022年5月开工建设，2024年5月建成通车，建设工期为24个月。
二、项目社会风险评估及维稳措施
经初步评估，本项目建设期间对环境的影响主要为：工程建设期间可能造成的扬尘、施工机械和运营车辆的汽车噪声等影响。对此，项目建设单位将严格按照批复的项目环境影响评价报告，并加强对施工车辆和施工人员的管理，降低或尽量避免施工对生态环境产生的不利影响。征地拆迁方面，工程建设需征用土地、拆迁房屋设施等，项目建设单位将严格按照国家及地方公布的补偿标准进行补偿，并确保征地拆迁信息的公开、透明，确保被征地、拆迁群众的合法权益得到保障。其他方面，本项目对既有高速立交及连接线进行改造，且项目位于主城区、工期较长，建设单位应提前做好相应的交通疏导方案，防止出现严重的交通拥堵。
三、征求公众意见的范围及主要事项
公示对象为项目沿线受本项目建设征地拆迁影响、环境影响及其他影响的居民和相关单位。主要征求公众对本工程的建设态度、对本项目建设期间和建成后可能存在问题的意见、建议及其它相关诉求，例如环境影响、征地拆迁和社会维稳措施等方面。
四、征求公众意见的形式
公示期间，公众可将书面意见通过手机短信、传真、电子邮件、微信或信函等方式向本项目社会稳定风险评估报告编制单位反映，表达对本项目社会维稳工作的意见和建议。
五、公示周期
自本公示发布之日起公示10个工作日。
六、联系方式
评估报告编制单位：北京华融路通工程咨询有限公司
评估单位地址：北京市东城区王府井灯市口大街33号国中大厦312-315室
项目联系人：赵工
公示单位名称：大理市交通运输局
日期：2021年10月8日
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