[摘要] 大理,在不断完善自己的商业布局。5月31日,大理市发布的《大理市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出了“双核驱动”的发展模型,其中就包括了大理对于未来商业和城市发展的新思考。
这些年来,高速发展的经济和城镇化进程,正在不断提升大理的城市等级。从地区小城镇,到成为滇西一体化进程中的重要城市,大理市发展和进取的过程,我们见证着。
是什么定义了城市等级?毋庸置疑,就是商业。
随着一线城市及各二三线省会城市商业逐渐饱和,一些排名稍微靠后的区域中心城市,开始展现出繁荣背后的商业潜力,新的商业战场,也将在此铺开。
大理,在不断完善自己的商业布局。5月31日,大理市发布的《大理市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出了“双核驱动”的发展模型,其中就包括了大理对于未来商业和城市发展的新思考。
示意图
# 壹 #
双核驱动的两个核心区,一个是下关-太和核心区,也就是我们所说的大理老城区,另一个是满江-凤仪核心区,也就是大理经开区。
下关-太和核心区:按照“十四五”规划,老城区将依托南部主城区区位条件和发展基础,以增强城市发展活力和竞争力为目标,优化资源整合共享,加强城市更新,提升城市品质,统筹推进产业发展和基础设施建设,着力提升城市发展能级和复苏带动能力。重点商业设施为西洱河片区城市综合体、大理龙悦华府大理龙悦华府16500元/平方米4.25分下关鸡足山路5号400-176-0760 转 853390商业综合体。
满江-凤仪核心区:作为双核驱动的另外一个重点环节,大理经开区将主要打造文旅康养中心、教育医疗中心、金融商贸中心、数字创新中心,并全面夯实区域中心城市的公共服务功能。重点商业设施为云麓青城·大理万达广场。
从规划中可以看出,大理的医疗教育资源和金融商贸资源将会从老城区过渡到大理经开区,重点打造的大理万达广场片区,有望成为未来大理的综合服务商圈,该商圈以万达广场为中心,预计南北就近可直接辐射整条红山路,与裕龙大道已有的商业实施一起,引领着整片区域乃至整个滇西地区的商业革新。
# 贰 #
从全各个城市打造商圈的经验来看,一个好的商圈不仅仅是商业聚集区这么简单。被重新定义的商圈是一个生态的概念,由不同的元素构成。
站在地方政府的角度来看,商圈的规划,直接影响到了城市未来的发展格局和城市居民的生活便利度,也代表着城市的对外形象;此外,商圈能够刺激消费,可以为地方带来持续不断的财政收入。
站在开发商的角度来看,商圈既是选择项目位置的重要依据,也是提升项目价值的重要组成部分。因此,我们往往能够在土拍市场中看到,竞争最为激烈、楼面价的地块,往往都位于商圈附近,而在二手房里,商圈附近的房屋价格也是最为坚挺的。
对于我们普通的城市居民,商圈的存在意味着商业资源的快速迭代,用最快的速度接触到、最流行的商业业态,才能够满足自身消费升级的需求。
所以这样看来,从政府到开发商、品牌商,再到经营者、消费者,只有当每一个成员都在共同努力改变商圈的生态环境,才能称之为商圈。
这不仅涉及到了城市规划,也要考虑未来城市发展方向与人口分布等因素。而这两点,都指向了同一片区域——大理经开区。
8月12日,大理经开区召开的2021年第二次优化营商环境政企座谈会上提及,经济发展和产业培育是经开区的首要任务。经济发展和产业培育不仅是首要任务,也还决定着大理未来城市的发展方向。大理经开区正在推进的基础设施包括大理火车北站(洱海站)、大理火车站提升改造和大理机场(三期)改扩建、关宾路改扩建等,基础设施决定着产业发展的方向,基础设施也决定着未来商圈的位置和人口流向。
据2020年第七次人口普查数据显示,大理经开区人口较10年前增加了35861人,占全市总人口的13.4%。随着经济发展和产业培育成果的不断显现,人口数字在未来十年、二十年以及更长的时间里,都将保持增长的状态。
基于未来城市发展方向与人口分布因素,对于大理经开区来说,商圈能够带来的,不仅仅是消费需求的提升。商圈的打造,可以带动相关上下游行业的发展,同时提升所在区域的吸引力。
# 叁 #
商圈是零售业发展的重要载体平台,是城市的商业名片。
以往较长的一段时间,大理的商业中心主要集中在老城区。如今随着城市建设框架的拉大,众多商业综合体、特色商业街区不断兴起,大理的商圈格局开始由中心点向外,朝多点状的格局转变。这种改变,不仅给人们提供了更多的消费选择,还进一步提升了城市的档次和活力。
不过,众多商业项目的出现也必然会面临优胜劣汰的竞争,只有兼具各项资源优势的项目才能从竞争中脱颖而出,来代表一座城市的商业活力。在大理,你去得的商圈和商业综合体是哪一个呢?你期待大理引进什么样的商业品牌呢?欢迎在留言中和大家讨论!
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