[摘要] 7月8日，招标人大理州交通运输局对宾鹤高速的《特许经营协议》进行了公示。
今年5月份，云南省公共资源交易中心发布公示，云南建设基础设施投资股份有限公司中标宾川至鹤庆高速公路特许经营项目社会投资人，报价约103亿元。7月8日，招标人大理州交通运输局对宾鹤高速的《特许经营协议》进行了公示。
建设范围
宾鹤高速起于宾川县西，顺接宾川至南涧高速公路，与在建的大理至永胜高速公路形成十字交叉，之后路线总体向西北升坡，在炼洞附近设置鸡足山南互通，再继续向西北，经大坝子、新城、黄坪东北，至本项目终点鹤庆县西邑镇，与上关至鹤庆高速公路设枢纽互通转换相接。推荐方案路线全长66.269公里，其中宾川县境内18公里，鹤庆县境内48.269公里。
具体包括：桥梁18092米/56座，其中共设特大桥2112米/2座，大桥15610米/49座;中桥370米/5座。设隧道11830米/9座，其中特大隧道1座，长3740米;长隧道4座，长5140米;中隧道3座，长2560米;段隧道1座，长390米。桥隧总长33.23公里，占线路全长50.14%。互通式立交4座。
资产权属
社会投资人(云南建设基础设施投资股份有限公司)拥有项目的特许经营权，若法律另有规定，从其规定、社会投资人通过融资租赁、资产证券化、基础设施REITs、基金等方式盘活本项目资产，政府方为社会投资人推进上述业务提供支持。合作期满后，社会投资人方须按照协议约定的移交程序、范围、标准等向政府或其指定主体无偿移交项目资产。
本项目合作期33年，分为建设期和特许经营期，其中：建设期3年，自项目开工日起至交工日止，因政府方原因或不可抗力等导致的工期延误，建设期相应顺延;特许经营期30年，自交工验收合格并取得收费许可的次日起至项目移交日止。
投资计划
宾鹤高速工程初步设计概算投资为1031065.55万元(含征地拆迁费)，平均单公里造价15558.79万元。项目建设期为3年，暂定初步投资计划为30%、40%、30%。其中，政府方出资责任包括云南省政府《关于“县域高速公路互联互通”实施》方案中明确的2000万元/公里省级补助资金及暂定的204000.00万元的地方政府配套资金。
宾鹤高速公路项目是云南省中长期高速公路网规划布局和大理州高速公路网规划的重要项目，开通运行以后，宾川至鹤庆的通行时间将缩短至1个。
作为上关至鹤庆高速公路和大理至永胜高速公路的横向连接线，项目的实施对优化提升全州路网布局，带动宾川、鹤庆两县经济社会发展，巩固提升脱贫攻坚成果，促进民族团结具有重要而深远的意义。
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