[摘要] 这一桩桩一件件的惨痛案例，让人不禁感慨：电单车/摩托作为一种使用率很高的交通工具，如何才能与大家的居住场所“和平相处”?
近日，一则有关电动车的消息令人唏嘘：一名女子在其出租屋楼下，为其电动车“飞线充电”引发火灾，听到赔偿后竟直接晕倒。同样，前不久发生在成都家园小区的一幕，更是让人心碎：一男子将电动车推入电梯后，电动车竟在电梯内爆炸起火，事故导致5人受伤。
这一桩桩一件件的惨痛案例，让人不禁感慨：电单车/摩托作为一种使用率很高的交通工具，如何才能与大家的居住场所“和平相处”?
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楼盘必须配建单车房吗?
根据2012年9月5日住建部、发改委、财政部三部委发布的《住房城乡建设部 发展改革委 财政部关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》，对于楼盘是否必须配建单车房做出了硬性规定。
第四条第三款：
“新建住宅小区必须配建性自行车停车场(库)，并以地面停车为主。老旧小区、平房地区要通过建设自行车公共停车场，解决居民自行车停车问题”;
第六条第三款：
电动自行车在提高居民出行效率、促进节能减排等方面具有一定作用。要在城市基础设施建设中，充分利用太阳能和风能等可再生能源，考虑充电桩等设施的建设。同时，城市政府有关部门要加强对电动自行车的管理，引导居民合理使用符合国家标准的电动自行车。
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大理电动车充电处状况
小编对大理部分新老楼盘进行了解，以下是部分新旧楼盘配建单车房以及电单车/摩托充电设施的情况：
一、老小区多数有单车停放处，少数有充电设施：
小编先是来到下关市中心集市巷附近的几处老小区，这类小区建设时人们基本以单车为交通工具，因此这类老小区一般都有单车、电单车/摩托的停放处。但由于小区太老，一般都没有配建电单车/摩托充电设施，住户多数从家里拉线到楼下充电。
二、次新小区情况各有不同：
随后，小编又分别去到北区和开发区，次新小区地下室或地面部分配有非机动车房/棚，采用投币计时或微信扫码计时的方式进行充电，有的1元硬币充电90左右，也有按照功率和充电时间收费的，总体来说都很方便电动车充电。
但有的次新小区虽然配建有比如配建有单车棚/非机动车停放处，但并没有采用充电桩，这样的充电方式带来的一个安全隐患便是一个插座会被加一个插板为多辆电单车/摩托充电。
三、近年新盘多数有单车房和电摩托充电设施：
近年建设的新盘，比如泰业国际广场
泰业国际广场14000元/平方米4.03分大理市建设路与泰安路交汇处400-176-0760 转 842030、纳思·城市春天9268元/平方米[大理市]纳思·城市春天0套在售等，地下室停车场内都配套建设有电单车/摩托充电设施，十分方便。
除小区之外，小编注意到，“飞线充电”的情况在村镇自建房出现的频率也很高。近年来，随着城市的发展，农村的自建房出租越来越多，对于村民来说，能够靠着自家的房子收点租金也是很好的，但是，存在一个问题便是没有规范的管理，电动车充电问题大多靠拉线。
据大理市消防消息，针对这一问题，大理市新型电动车充电设备—“云插座”已在辖区金龙巷、玉龙村等城中村投入使用。“云插座”的投入使用，有效的解决了原成套的电动车充电桩设备受安装地点的限制(要求6米以上)，而无法有效的对城中村、居民家中等地点较小的区域进行安装、改造的矛盾以及在城中村巷道中电动车乱停乱放、人车同屋充电等问题。下一步，“云插座”将继续在其他城中村进行推广安装、改造。
(图源大理市消防)
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电驴也是一种刚需
之前，电单车(电摩托)由于不需要驾驶证普及程度非常高;2019年4月15日后，新的电动车标准出台后，蓝底白字牌照的“电动车”纳入机动车管理，属于轻便摩托车，便需要驾驶证了。
虽然目前蓝底白字的电动车需要驾驶证，但目前市面上它的实际使用下来通行效率很高，相对于市中心堵车、停车难等的问题，电单车/摩托要方便很多。但电驴的充电却一直是个麻烦事。2019年6月11日，大理古城内一处民房发生火灾，6人不幸遇难。经调查，此次火灾过火面积约230平方米，是一起在电动自行车电池充电过程中引发的责任事故。火灾发生的直接原因是锂电池在充电过程中起火，引燃周围可燃物，蔓延成灾并产生大量有毒有害烟气致人死亡。
就目前来说，从室内拉线到室外为电驴充电存在安全隐患，主要表现在电线短路引起的火灾、电线漏电引发的触电等。
据了解，2020年，204套智能充电桩实时监控系统、2160个充电端口已经在大理市127个小区以及部分公共场所正式投入使用。根据功率大小按照0.25元/、0.3元/、0.35元/的标准进行收费;系统自带的过载保护、过充保护等功能，必要时会让充电端口自动断电，大大降低了电动自行车在充电过程中出现火灾事故的风险。 除此之外，实时监控系统还能为相关部门及小区物业公司提供实时监控数据，能够清楚掌握各小区、公共场所的智能充电端口安全运行情况以及电动自行车充电状态。这个智能充电系统安装使用后，小区电动自行车充电、停放也变得规范了，避免了“飞线充电”、楼道违规充电等安全隐患，最重要的是做到了人车分离，用户的安全得到了很大的保障。
目前，在轰轰烈烈的老旧小区改造中，希望对此问题能有专题解决，切实解决住户的出行问题。
居民安全意识是必备“软件”，小区电动车充电设施是重要“硬件”，只有“软件”和“硬件”都用好，才能真正和电动车充电安全隐患说再见。
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