[摘要] 大理州轨道交通网线规划方案和首期工程可行性研究支撑性专题编制已经中标并公示。大理的城市轨道前期工程即将启动，“轨道上的大理”它真的来了!
据小编从大理州公共资源交易电子服务系统获悉，大理州轨道交通网线规划方案和首期工程可行性研究支撑性专题编制已经中标并公示。大理的城市轨道前期工程即将启动，“轨道上的大理”它真的来了!
大理的关于城市轨道的消息是在2011年，但在2018年，因大理市人口规模和财政收入不达标而未达到审批条件，列为储备项目。近年来，大理经济社会的稳步发展，城市建成面积和人口也在逐年增长，如何缓解城区交通拥堵问题、如何发展大容量公共交通、如何增加公共交通出行分担率、如何让公共交通更好的服务于旅游观光?这一系列的问题都在持续推进着大理轨道交通的规划进度。
2月5日，大理州发改委发布的《大理州轨道交通线网规划方案(2025-2035)和首期工程可行性研究及支撑性专题编制招标公告》提到，本招标项目大理州轨道交通线网规划方案(2025-2035)和首期工程可行性研究及支撑性专题编制已获得相关部门批准，招标范围：分别包括《大理州轨道交通线网规划编制报告》(含客流预测报告);《大理至祥云轨道交通可行性研究报告编制》(含客流预测报告、社会稳定风险分析报告、环境影响报告、土地利用控制);以上成果文件均须取得相关部门审批。
经3月5日开标评审，中铁二院工程集团有限责任公司夺标;成交价650万元。
在线网规划编制完成、审定之前，未来的大理轨道交通将绘制什么样的蓝图还不得而知。但隔壁于2019年10月开工的丽江城市综合轨道交通项目却可以提供一个参考样本!
2019年10月，丽江举行城市综合轨道交通项目一期工程(1号线)开工仪式。项目位于玉龙县境内，南起游客中心站(云大旅院附近)，北至玉龙雪山站，主要沿丽鸣公路布设，经过雪山游客中心、白沙古镇、玉水寨、东巴谷及甘海子服务区等旅游景区及客流集散点。
2020年11月，丽江又启动了城市综合轨道交通项目(2号线)工程可行性研究报告编制的招标工作。2号线主要连接丽江火车站、玉龙县、西山片区、束河古镇和1号线，形成西侧绕主城区一条南北向线路，即考虑为1号线输送客流，也带动西山片区沿线开发建设。
修建轨道交通能够有效缓解城市交通压力，带动区域旅游发展，为居民出行创造便利条件，实现城市交通可持续发展，另外，未来大理轨道交通1、2号线极有可能连接大理综合性交通枢纽站，并将市内几大核心板块联动为30交通出行圈;其中的主要站点会带动周边居住、商办、酒店、观光、综合交通等城市功能建设，未来将产生巨大的商业价值。
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