[摘要] 日前，记者从宾南高速弥渡段建设方云南交投了解到，工程推进顺利，可望于2022年上半年建成通车。
日前，记者从宾南高速弥渡段建设方云南交投了解到，工程推进顺利，可望于2022年上半年建成通车。
记者走进宾南高速弥渡段一控制性工程点位——西克郎一号隧道，看到工人正在紧张有序施工。
01、云南交投宾南高速1—2标段项目部经理 李雪峰
“我们进场时间是2020年5月初，到目前为止右洞剩余587米，左洞613米，我们计划于2021年4月底将西克郎一号隧道左右幅全部贯通。”
宾川至南涧高速公路全长97公里，工程估算总投资153亿元，弥渡段过境约40公里，弥渡境内桥隧比达47.62%，其中苴力镇辖区段桥隧比例高达82.7%。
02、宾南高速1—3标段项目部经理 杨兴华
“宾南高速1-3项目，路线全长8.655公里，共有隧道5座，桥梁单幅21座，是宾南高速施工条件最困难、最复杂，投资比重相对较大的一个标段，但是我们有信心、有决心，加班加点，全力以赴完成任务。”
宾南高速公路是云南省政府贯彻交通强国战略，打通面向南亚、东南亚高速通道，是实施“五纵五横一边两环二十联”高速公路网布局中“二十联”中的一段，是大理州决胜县域高速公路“能通全通”八条在建高速公路之一。
为确保宾南高速公路顺利建成通车，云南交投宾南高速项目部统筹安排，精心组织，在保证安全和质量的前提下，快速推进项目建设。
03、云南交投宾南高速施工总承包部项目副经理 熊江
“宾南高速弥渡段起于弥城镇长坡岭村，止于密祉镇石磷村，路线全长38.95公里，其中有隧道7座、桥梁76座，设计有弥城苴力两个收费站、一个青石湾停车区，概算投资60亿。我们公司于2020年10月进场组织施工，目前在弥渡县各级党委政府以及相关部门和广大人民群众的支持帮助下，工程建设项目得以顺利推进实施。”
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