[摘要] 2月5日，大理州发改委发布的《大理州轨道交通线网规划方案（2025-2035）和首期工程可行性研究及支撑性专题编制招标公告》。
井然有序的乘车秩序、整洁干净的车厢、便捷畅通的出行体验……轨道交通是城市的骨干，也是现代化城市的标志，建设城市轨道交通将极大提升城市管理水平和现代化水平。
2月5日，大理州发改委发布的《大理州轨道交通线网规划方案(2025-2035)和首期工程可行性研究及支撑性专题编制招标公告》提到，本招标项目大理州轨道交通线网规划方案(2025-2035)和首期工程可行性研究及支撑性专题编制已获得相关部门批准，招标范围：分别包括《大理州轨道交通线网规划编制报告》(含客流预测报告);《大理至祥云轨道交通可行性研究报告编制》(含客流预测报告、社会稳定风险分析报告、环境影响报告、土地利用控制);以上成果文件均须取得相关部门审批。
大理修建轨道交通消息不断
大理传出要修建轨道交通是在2011年，当时有消息透露，规划用轨道交通把下关市政中心、大理古城、弥渡、祥云连接起来，形成城市群，体现城市集聚效应。
曾有媒体报导，2012年1月4日，《大理滇西中心城市轨道交通及环洱海旅游观光客车概念规划》通过专家评审。规划从从大理滇西中心城市建设需求出发，确定了洱海旅游观光客车线、主城轨道交通以及连接6个副城市和鸡足山佛教文化旅游胜地的市域轨道交通8条线，共10条轨道交通线。
此后的几年里，大理州委员、州政府多次召开过轨道交通项目建设推进会议。在2017年7月11日的一次专题会议上大理州委书记陈坚指出，高效、便捷的轨道交通项目对大理而言，既是交通工具，也是旅游产品，不仅能满足市民出行需求多样化，还能积极服务和促进旅游业持续发展。
未达审批要求，轨道交通需求日增
2018年，国家对轨道交通项目审批政策进行了调整，而大理市人口规模和财政收入等指标达不到审批要求，大理市轨道交通项目暂列为储备项目。随着大理经济社会的稳步发展，城市建成面积和人口也在逐年增长，如何缓解城区交通拥堵问题、如何发展大容量公共交通、如何增加公共交通出行分担率、如何让公共交通更好的服务于旅游观光?这一系列的问题都在持续推进着大理轨道交通的规划进度。
而另一个滇西旅游城市丽江，综合轨道交通一期工程(1号线)项目建设工作正在如火如荼推进中，工程开工已有四个多月的时间，施工产值月月攀升。据建设方表示，按照目前的施工进度来看，工程建成通车时间有望从2023年3月18日提前至2022年底。建成之后，“轨交+旅游”发展新模式，会给游客带来全新旅行体验，促进景区游客增长。
大理州发改委的本次招标公告，项目概况中写到：(修建轨道交通)为有效缓解城市交通压力，带动区域旅游发展，为居民出行创造便利条件，实现城市交通可持续发展，建设轨道上的大理。不妨假设，未来大理轨道交通1、2号线极有可能连接大理综合性交通枢纽站，并将市内几大核心板块联动为30交通出行圈;其中的主要站点会带动周边居住、商办、酒店、观光、综合交通等城市功能建设，未来将产生巨大的商业价值。
你对大理轨道交通有哪些期待，希望设立哪些站点呢?
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