[摘要] 9月9日，巍山县举行了大临铁路（巍山站）站场开发建设项目、大理新区先行启动区骨干路网项目一期工程、大仓小微园建设项目等十六个重点项目集中开工仪式。
9月9日，巍山县举行了大临铁路（巍山站）站场开发建设项目、大理新区先行启动区骨干路网项目一期工程、大仓小微园建设项目等十六个重点项目集中开工仪式。
大临铁路过境巍山县永建镇、大仓镇、庙街镇、南诏镇及巍宝山乡、青华乡六个乡镇（19个村（居）委会73个村民小组），线路总长52.093公里，共设四个站点，其中两个会让站（安乐会让站、五茂林会让站），一个货运站（大仓站），一个客运站（巍山站）。
大仓货运站站址
巍山站项目设计规划
巍山火车站站前广场和配套设施由业主巍山县城市建设投资开发有限公司负责，大临铁路巍山客运站站前广场面积约55757平方米，配套基础设施建筑面积约20451平方米(包括1号-4号停车场、出租车停车场、大巴车停车场、商业及服务用房、设备用房等)。项目分两期实施，其中期项目要求在2020年10月31日前完成，第二期项目要求在2021年8月31日前完成。
巍山站是大临铁路从大理出发向南站，有山龙山于图山城址（遗址面积约五千平方米，为南诏国座都城遗址）、巍宝山国家森林公园（面积19平方公里，1992年被列为国家森林公园）、巍山古城（也称为南诏古城，是南诏文化的发源地。始建于元末明初，是中国保存最完好的明清古建筑群之一，也是中国第三批中国历史文化名城）等具有深厚底蕴的众多景区。
巍山站设计效果图
巍山站工程进度
据铁路爱好者9月13日大临铁路巍山站现场图片消息：大临铁路巍山站站内铺轨、电气化施工已经全部完工，正在进行路基捣固收尾、站房（巍山站站房较最初设计方案扩大，建筑面积约3900平方米）和站前广场配套工程等建设项目施工，预计与今年年底通车的大临铁路同步投入使用。
大临铁路巍山站施工的大型捣固机正在对巍山站的铁路路基进行捣固作业（捣固作业主要是让道床回填饱满、平整、密实，保证线路几何尺寸稳定，为旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”提供可靠保障，确保列车安全、平稳运行）
滇西南未来展望
自我国西南地区的重要铁路通道——大临铁路重点控制性工厂杏子山隧道9月10日顺利贯通，大临铁路35座隧道全部安全贯通，全线预计年内建成。大临铁路全长202公里，是中缅国际铁路的重要组成部分，也是完善我国西南地区铁路网布局，服务“一带一路”建设，促进沿边、少数民族地区开发开放的重要通道。
明年，临沧到清水河口岸的临清高速也将全线通车，两地的将从现在的4缩短到2内，届时将和昆曼大通道无缝衔接，泛亚铁路中西线也就此连通。
大临铁路的意义不仅仅是结束临沧不通铁路的历史，更重要的是，对内能够改善滇中和滇西区域综合交通运输体系，对外可以和周边国家互联互通。从大理到临沧，铁路经过的地方不仅有丰富多样的旅游资源、良好的生态环境，还有优美的自然风格、丰富多彩的人文风情和历史文化。建成通车后，双方通行时间从5压缩到了1.5，沿线站点地区势必也会吸引众多游客来旅游观光和度假，带动沿线旅游、商贸、物流等快速发展。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
