[摘要] 天然气加气站的建成并投入使用，有效带动了大理及周边州市县清洁能源车辆的推广使用，目前，大理沧龙物流有限公司下属的燃气公司每天销售车用天然气平均超过1.3万立方。
在新常态下物流行业面临着有效需求不足和供给不够，社会物流成本较高和企业盈利能力较低矛盾的交织，物流企业怎样才能走出“寒流”过上“暖冬”，以此求得发展先机、加快发展的步伐?大理沧龙物流有限公司面对“寒流”，抢抓发展机遇，发挥自身优势，选准产业发展的突破口，在打好“绿色能源”“绿色运输”“绿色食品”三张牌上下功夫，从而下活了“现代物流”这盘棋。本报将分四期报道大理沧龙物流的做法和经验。
谁也不曾想到，还在5年前，当人们对天然气究竟有何用途，尤其是对在汽车上加注天然气不但节能环保，而且能提高经济效益还一知半解的时候，作为有远见卓识和有创新精神的大理沧龙物流有限公司，早就瞄准了天然气的市场前景，用环保意识在超前的思考和谋划着将借助中缅油气管道全线贯通途经大理并通气和国家大力倡导推广使用节能环保、安全高效的天然气作为汽车燃料给予政策支持的机遇，下决心争取得到政府支持由企业自建加气站，通过自建加气站并带头推广使用天然气清洁能源汽车投入物流运输，从而来带动大理州推广使用天然气清洁能源汽车，逐步实现清洁物流、绿色运输。对此，从2013年下半年开始，公司通过认真论证，积极申报争取，得到了州市及大理经开区政府主管部门的大力支持，获准在大理经开区满江新建一座LNG/CNG两种功能为一体、日加气量3万标立方、年加注能力1000万标立方的天然气加气站的项目审批备案，然后公司又用最快的速度抓紧完成了项目的规划、环评、安评、设计等前期的相关工作，于2015年6月开工建设，仅用了半年多时间就全面完成了加气站基础设施建设和设备安装调试，并于2016年初竣工验收后投入运营，成为全州首座建成的天然气加气站，填补了大理州无天然气加气站的空白。紧接着公司又分别于2017年在德宏州盈江县和大理州弥渡县建起了两座LNG天然气撬装站。
天然气加气站的建成并投入使用，有效带动了大理及周边州市县清洁能源车辆的推广使用，目前，大理沧龙物流有限公司下属的燃气公司每天销售车用天然气平均超过1.3万立方，2018年预计全年供应销售天然气总量可超过500万立方，经营性收入已接近2000万元，天然气的供应总量已占到了大理市天然气用气指标任务的40%以上。未来5年，大理沧龙物流有限公司还计划投资4亿元，规划在楚大、大保、大丽、大临高速公路沿线和大理州相关县市再新建10座天然气加气站，形成四通八达的加气网络，为云南清洁物流、绿色交通当先锋，打头阵，将“绿色能源”培植成为继物流主业之后的又一个转型升级的后备产业。
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