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2020年,云南高铁营运里程将达1700公里!大理区位 凸

——云南高铁营运里程将达1700公里!大理区位 凸

大理买房  作者:yu  2018-06-27 09:29

[摘要] 7月1日昆明到大理正式开通动车,再过几天就可以坐着动车一路向西来大理了,全线设广通北,楚雄,南华,普棚,云南驿,祥云南,大理东,大理共8个车站!位于横断山脉的云南,受制于交通因素发展较慢,陆地交通十分不方便,云南的高速公路里程和铁路里程在全国 比较靠后,其中铁路里程 19,高速里程 20。

7月1日昆明到大理正式开通动车,再过几天就可以坐着动车一路向西来大理了,全线设广通北,楚雄,南华,普棚,云南驿,祥云南,大理东,大理共8个车站!

位于横断山脉的云南,受制于交通因素发展较慢,陆地交通十分不方便,云南的高速公路里程和铁路里程在 比较靠后,其中铁路里程 19,高速里程 20。

7月动车开行,昆明至大理 快全程约2可到达,比现在节省了约3个,这拉近了大理与昆明这个滇西首府城市时空距离,对于大理旅游经济的发展有着巨大的推动作用。
那么云南目前主要铁路交通有哪些?

现有铁路线

成昆铁路:连接四川省会成都和云南省会昆明的成昆铁路,自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉山、峨边、甘洛、喜德、西昌、德昌、米易、攀枝花、元谋、禄丰、安宁扺达昆明。全长1100km。除了广通北站到昆明站区已完成复线电气化外,其他区段正在进行复线改造,整体改造工程将于2020年完工。成昆铁路复线全线建成后,成都至攀枝花5可达,至昆明8可达。

贵昆铁路:自贵州省贵阳至云南省昆明市,是三线建设的重点项目,于1958年8月开工, 1966年3月建成,1970年12月交付运营。全长639千米。现为八横八纵的沪昆通道的一部分。是贯通滇、黔两省的主要铁路干线。 贵昆铁路自贵州省贵阳向西南,经安顺、六盘水、宣威、沾益、曲靖到云南省昆明,全长643公里。

沪昆高铁:又名沪昆客运专线,是一条连接上海市和云南省昆明市的东西向铁路干线。沪昆铁路起点为上海南站,终点为昆明站,全长2633公里。
沪昆铁路由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。全线经过上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南五省一市,是西南地区前往上海市的重要通道,也是铁路干线之一。

贵昆铁路:自贵州省贵阳至云南省昆明市,是三线建设的重点项目,于1958年8月开工, 1966年3月建成,1970年12月交付运营。全长639千米。现为八横八纵的沪昆通道的一部分。是贯通滇、黔两省的主要铁路干线。 贵昆铁路自贵州省贵阳向西南,经安顺、六盘水、宣威、沾益、曲靖到云南省昆明,全长643公里。

沪昆高铁:又名沪昆客运专线,是一条连接上海市和云南省昆明市的东西向铁路干线。沪昆铁路起点为上海南站,终点为昆明站,全长2633公里。
沪昆铁路由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。全线经过上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南五省一市,是西南地区前往上海市的重要通道,也是铁路干线之一。

贵昆铁路:自贵州省贵阳至云南省昆明市,是三线建设的重点项目,于1958年8月开工, 1966年3月建成,1970年12月交付运营。全长639千米。现为八横八纵的沪昆通道的一部分。是贯通滇、黔两省的主要铁路干线。 贵昆铁路自贵州省贵阳向西南,经安顺、六盘水、宣威、沾益、曲靖到云南省昆明,全长643公里。

沪昆高铁:又名沪昆客运专线,是一条连接上海市和云南省昆明市的东西向铁路干线。沪昆铁路起点为上海南站,终点为昆明站,全长2633公里。
沪昆铁路由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。全线经过上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南五省一市,是西南地区前往上海市的重要通道,也是铁路干线之一。

南昆铁路:于1990年12月正式开工,1997年3月全线铺通,1997年12月开通运营。为国家I级电气化铁路干线,是我国规划的"八纵八横"高速铁路广昆高铁的重要组成部分,是联通西南与华南的重要铁路通道,也是西南地区出海的"走廊"。

大瑞铁路:大瑞铁路设计时速140公里每。起于大理站,止于瑞丽站,向西经漾濞、永平、保山(腾冲)、施甸、龙陵、芒市至中缅边境口岸瑞丽,是泛亚铁路西线中缅国际铁路通道的重要组成部分。大瑞铁路从2008年6月开始分三个阶段开工建设,预计将于2022年建成,届时由大理去往瑞丽将由现在的公路七八个缩短至三个左右。

滇藏铁路:丽江至香格里拉是我国中长期铁路网规划西部路网的重要项目,是滇藏铁路的重要组成部分。

攀枝花至大理铁路:定位为客货兼顾的国家干线铁路、国际铁路运输通道的重要组成部分。

渝昆铁路:全长700公里,共18个站,渝昆高铁将在“十三五”期间动工建设。简称渝昆高铁,是京昆高速铁路的南部路段,是我国西南地区重要的铁路干线,与规划中的郑渝高速铁路共同构成西南与中原、华北、东北地区的快速铁路大通道。

玉溪至磨憨铁路:作为中老国际铁路中国境内部分,玉磨铁路起于云南省玉溪,途径普洱、景洪,止于磨憨口岸。国内段预计将于2021年通车,届时昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3左右。全线建成以后,昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。

大普铁路:大普铁路即大理至临沧至普洱铁路,分为大临铁路(大理至临沧段)和临普铁路(临沧至普洱段)大理至临沧铁路,是云南省主动融入和服务国家“一带一路”建设、推进云南与周边国家实现互联互通的重要项目。

广大铁路:广大铁路既有线是一条合资铁路东起成昆铁路云南段广通北站,向西经云南省楚雄市、南华县、姚安县、祥云县、弥渡县至大理市下关,全长213公里,其中楚雄州境内104公里。是泛亚铁路西线和滇藏铁路的重要组成部分。

云南的高铁时代
云南高铁通车后,缩短了云南与省外城市时空距离。昆明至北京将由目前的33缩短到10左右,昆明至上海将由目前的34缩短到9左右,昆明至贵阳将由目前的7缩短至2左右,昆明至长沙将由目前的20缩短到5左右,昆明至广州将由目前的25缩短到6左右。

从昆明辐射周边
按照《规划》,预计至2020年云南省内的贵昆、成昆、南昆、内昆、沪昆、云桂、渝昆、滇藏八条出省干线通道全面建成。

昆明至北京、上海、广州的列车运行时间缩短至7.5至9;昆明至周边省会城市贵阳、重庆、成都、南宁的列车运行时间缩短至1.7至3.1。昆明至河口、磨憨、瑞丽、清水河和猴桥口岸5至6内到达。

城际铁路有望实现
据了解城市群城际铁路建设项目有,呈贡至澄江至江川至红塔、大理至丽江等城际高铁项目。

根据《规划》,到2020年,全省高铁营运里程达到1700公里,昭通市、文山州、大理州、丽江市实现高铁覆盖,普洱市、西双版纳州、临沧市3个州市通过速度达到160公里/的快速 铁路连接。保山、德宏(瑞丽)2个州市通过速度达到140公里/的快速铁路连接。

滇西交通枢纽
就大理而言,随着昆明至大理高铁的开通,改善了我们的出行方式,不用再经历漫长的旅途便可以达到目的地。对大理这座城市的旅游、物流以及其他产业链等各方面带来积极而深远的影响。

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