[摘要] 截至目前，大永高速大理段项目已累计完成投资82.7亿元、占投资总概算的99.29%，预计将于今年春节前通车。大永高速一旦通车及华丽高速全线建成后，将成为连接四川攀枝花与云南大理的重要通道。
记者从交通部门获悉，截至目前，大永高速大理段项目已累计完成投资82.7亿元、占投资总概算的99.29%，预计将于今年春节前通车。大永高速一旦通车及华丽高速全线建成后，将成为连接四川攀枝花与云南大理的重要通道。
大理至永胜高速路线起于大丽高速K19公里处，止于永胜瓷厂连接华丽高速，全长约126公里。
大永高速一期工程位于大理州境内，路线起自大理市，接大理机场一级高速公路，止于大理州与丽江市分界处，接在建华丽高速大理连接线丽江段（大永高速丽江段）起点，全长52.98公里，概算总投资83.29亿元，于2016年4月27日开工建设。
本项目建设标准为：大理—宾川段按双向6车道高速公路标准建设，设计速度100公里/，路基宽度为33.5米；宾川—力角段按双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/，路基宽度为26米。
大永高速大理段包含4条联络线：大理联络线一级公路10.24公里；瓦溪立交联络线二级公路16.204公里；宾川立交联络线二级公路0.952公里；力角立交联络线二级公路1.841公里。
2016年6月6日，大永高速丽江境内永胜至宾川高速公路试验段开工动员仪式在永胜县举行。
2017年1月17—19日，云南省交通运输厅，大永高速建设指挥部等相关单位，通过现场踏勘、听取汇报、分组讨论现场会议等多种形式对大理至永胜高速公路（丽江段）两阶段施工图进行审查验收。丽江境内段路线全长约73公里，估算投资106亿元。
项目按双向4车道高速公路标准建设，其中起点至程海段长50公里，设计时速100公里/，路基宽26米；程海至止点段长23公里，设计时速80公里/，路基宽25.5米。
大永高速连接大理与华坪至丽江高速公路，待其全线通车及华丽高速全线建成后，将成为连接四川攀枝花与云南大理的重要通道。大永高速向北可连接华丽高速，向南进入大理连接楚大、大保、大丽高速，是联通滇西现有主要高速公路，通达效果、联通功能最强的连接线，将成滇西出滇入川快捷大通道，对促进地区经济发展具有重要作用。
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