[摘要] 5年来，我州牢固树立和贯彻落实“五大发展”理念，为经济社会持续健康发展提供了有力支撑。
5年来，我州牢固树立和贯彻落实“五大发展”理念，立足大理的重要交通区位优势，努力推进骨架路网高速化、国省干线高等化、农村公路通畅化、水运发展现代化、交通服务均等化，全州交通基础设施建设快速发展，为经济社会持续健康发展提供了有力支撑。
固定资产投资再创新高。2016年以来，全州公路水路完成投资180.16亿元，超过整个“十二五”时期完成投资总数75%，创历史水平。其中高速公路完成145.31亿元、路网改造完成15.73 亿元、农村公路完成15.21 亿元、站场建设完成2.15 亿元、养护完成1.25亿元、水运项目完成5100万元。
高速公路建设全面加速。在楚大、大保高速通道的基础上，2013年，全长192公里的大丽高速公路建成通车，打通了出滇入川进藏的快速通道。2015 年，全长61公里的上鹤高速公路和全长53 公里的大攀高速大理段相继开工建设。2016 年底，上鹤高速公路建成通车，是云南省全面打响交通基础设施五年大会战后条建成通车的高速公路。截至目前，大攀高速大理段路基、桥梁、隧道工程分别完成98.7%、93%和91%，完成投资66.27 亿元。楚大高速公路扩容改造项目全线工程可研通过交通运输部行业审查，试验段进场道路、驻地、拌和站建设稳步推进，累计完成投资25.76亿元。南景、大漾云、鹤关高速公路顺利启动。国道改造升级稳步推进。剑川214 线过境公路11 公里建成通车。国道320线改造工程天申堂至跃进桥段已基本完工，跃进桥至永保桥段正在扫尾，祥云县、大理市和永平县自建段分别完成总目标的60%、39%和72%，上洱一级公路进展顺利，完成年度投资任务的69%。省道232 线宝丰至大栗树灾毁恢复重建工程顺利启动，完成投资500 万元，国省干线公路技术等级逐步提升。农村公路建设取得突破。投资15.16 亿元新建改建农村公路1783 公里，改善了300 多个行政村和59 个直过民族地区自然村道路状况。认真落实大理州脱贫攻坚三年行动计划农村公路实施规划及脱贫攻坚农村公路建设实施意见，争取州级以奖代补资金1.2 亿元，启动实施脱贫摘帽自然村公路6000 公里，年度脱贫摘帽的贫困县、乡、村均达到交通脱贫条件，州县联动、多方协作、社会参与、合力攻坚的交通扶贫新局面正在形成。
站场水运建设乘势而进。实施华营货运枢纽站及南涧、永平等8个县级客运站建设，完成漾濞、巍山、洱源235 个农村客运招呼站建设。小湾库区犀牛、永保桥、鸡街3个码头和澜沧江海事局巡逻搜救船（云海巡39 号）建造项目顺利通过交工验收。金沙江中游库区龙开口上游翻坝、朵美、皮厂3 个码头8 个停靠点建设进展顺利，澜沧江功果桥、苗尾库区6 个码头和27 个停靠点建设施工图设计已获批复，水运基础设施网络布局更加合理。
前期工作开展扎实高效。编制完成“十三五”综合交通发展规划、“县县通高”规划、脱贫攻坚农村公路规划、洱海航运发展规划等专项规划，从战略层面谋划推进交通建设。突出抓好“县县通高”项目前期工作，大漾云、云兰、鹤关、大南、宾南、鹤剑兰、宾鹤高速公路前期工作进展顺利。剑湖和澜沧江功果桥、苗尾电站库区航运基础设施建设8 个码头28 个停靠点工程已纳入交通运输部“十三五”建设计划。
运输保障能力快速提高。通过强化管理、优化服务，运输市场秩序逐步规范，公共服务水平不断提高。道路水路运输平稳有序，道路运输完成客运量4276万人次、货运量12822万吨，同比分别增长12% 和4% 。水路运输完成客运量567 万人次、货运量9.3 万吨，同比分别增长20%和8%；邮政业增长势头强劲，快递物流园区建成后年吞吐快件量将达到1500 万件，农村“快递驿站”落户祥云，行业发展各项指标位居全省第二；群众出行更加便捷，城乡客运一体化进程明显加快，全州三级以上客运站实现联网售票和无线网络全覆盖，乡镇和行政村通班车率分别达100%和92% ，累计开通农村客运线路323条，农村客运车辆达2790 辆。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
