[摘要] 根据云南省环保厅近日公示的《鹤庆至关坡高速公路工程环境影响报告书》受理情况，鹤庆至关坡高速公路主线全长41.952km，设计速度80km/h，计划2019年12月竣工。
根据云南省环保厅近日公示的《鹤庆至关坡高速公路工程环境影响报告书》受理情况，鹤庆至关坡高速公路主线全长41.952km，设计速度80km/h，计划2019年12月竣工。
根据报告书，鹤庆至关坡高速公路位于云南省大理州鹤庆县和丽江市古城区境内。项目沿坝区边缘在大丽铁路两侧布线，起点位于大理州鹤庆县松桂镇格局村北侧、蝙蝠洞南侧，接在建的上关至鹤庆高速；止于丽江市古城区七河镇关坡垭口北侧，设置关坡立交连接华坪至丽江高速及七河至丽江一级公路。推荐方案主线全长41.952km。其中，大理州鹤庆县境内长24.5km，丽江市古城区境内长17.452km。
项目按四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽25.5m。此外，设置了2条立交连接线：鹤庆立交连接线，一级公路，设计速度60km/h，长5.33km，路基宽20m；机场立交连接线，一级公路，设计速度60km/h，长1.95km，路基宽20m。
鹤庆至关坡高速公路工程设置桥梁75座，涵洞92道；互通式立交5处，分离式立交12处，通道37处，天桥6处，平面交叉9处；隧道6座；服务区1处，养护工区1处，监控分中心1处，收费站5处，隧道管理所1处，隧道变电站3处。
项目估算总投资531142.2735万元。建设工期3年，计划于2019年12月竣工。
据悉，鹤庆至关坡高速公路是上关至鹤庆高速公路二期工程（一期为上关至蝙蝠洞）。随着上关至鹤庆高速公路即将建成通车以及华坪至丽江高速公路的推进，与本项目起止点衔接的道路都将提升为高速公路，本项目将成为瓶颈路段。现有道路不能发挥高速公路快捷、联网、闭合功能，也不能很好利用机场经济圈发挥其联动、带动作用。因此，项目的建设对进一步完善云南省中长期高速公路网布局规划，消除安全隐患、充分带动沿线经济发展具有重要意义。
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